Resultados de MTB en los Juegos Olimpicos de Londres 2012

¿Imagino que no te habrás perdido el evento más importante de los Juegos Olímpicos en Londres 2012 ?  Hadleigh Farm ha sido el escenario de una fantástica carrera BTT hacia el oro. Dos fascinantes carreras hacia el oro has tenido lugar este fin de semana:

 

Jaroslav Kulhavy (Czech Republic) gana la medalla de oro en los Juegos Olimpicos de Londres 2012.

Jaroslav Kulhavy (Czech Republic) gana la medalla de oro en los Juegos Olimpicos de Londres 2012. Credito Imagen: hacer click sobre foto

11 Agosto 2012
hora: 13.30 – 15.30 CET

Hadleigh Farm, Essex
Modalidad femenina de Cross-country

12 Augusto 2012
hora: 15.30 – 16.30
Hadleigh Farm, Essex
Modalidad masculina de Cross-country

 

El checo Kulhavy, en primera o segunda posición durante casi toda la carrera consigue el oro, después de vencer al Suizo Nino Schurter en la subida final antes de llegar a la meta. El broce se lo llevo el italiano Fontana que hizo todo lo posible para no continuar dentro del trio campeón.

Percances mecánicos afectaron a José Antonio Hermida, el campeón español de 34 años que a pesar de un salto de la cadena consiguió pasar al sudafricano Burry Stander y hacerse con la 4a posición. 4a fue la misma posición que consiguió en los Juegos Olimpicos de Sidney.

Hermida en los juegos Olimpicos de Londres 2012

Hermida en los juegos Olimpicos de Londres 2012. Credito imagen: hacer click

Mountain biker Julie Bresset (France) se lleva el oro Olympico en Londres 2012

Mountain biker Julie Bresset (France) se lleva el oro Olympico en Londres 2012. Credito Imagen: hacer click sobre foto

Al mismo tiempo, Julien Absalon podía haber sido un oponente peligroso para pelotón ganador, tuvo una desafortundam caída ocasionada por a un pinchazo a solo 10km del comienzo le llevo a tomar la triste decisión de abandonar la carrera. Su compañera olímpica, Julie Bresset sin embargo consiguió llevarse el oro para Francia en la prueba femenina de BTT Cross-country el día anterior.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Primeras 10 posiciones:

1 Jaroslav Kulhavy (Czech Republic) 1:29:07
2 Nino Schurter (Switzerland) 0:00:01
3 Marco Fontana (Italy) 0:00:25
4 Jose Antonio Ramos (Spain) 0:00:29
5 Burry Stander (South Africa) 0:00:30
6 Carlos Nicolas Coloma (Spain) 0:01:00
7 Manuel Fumic (Germany) 0:01:24
8 Geoff Kabush (Canada) 0:01:36
9 Alexander Gehbauer (Austria) 0:02:09
10 Todd Wells (USA) 0:02:21

Conclusion

Kulhavy ha sido el vencedor justo de la competición. Pena fué haber perdido la oportunidad de ver a Absalon batirse con el grupo ganador y dar más emoción a la carrera. Y pos supuesto lo importante es que se ha notado la presencia española en los JO de Londres en esta modalidad ciclista tan apasionante que cada vez cobra mas popularidad en todo el mundo.  Hermida en 4a posición y Carlos Coloma en la 6a lo han dado todo por colocar a España un poco más cerca del trio campeón en ciclismo todo terreno en los Juegos Olímpicos de Londres. El mundial de BTT les dará la oportunidad de tomar la revancha.

Rencuentro con el bosque después de una larga ausencia

Después de varios meses de silencio debido a varios problemas personales y habiendo dejado de lado el deporte que más me gusta: el ciclismo, estoy de vuelta. El caso es que a principios de febrero me tuvieron que operar por un problema en muñeca. Es la tercera operación, que se debe a un quiste sinovial que se me reproduce continuamente. Afortunadamente la muñeca esta perfectamente, sigo rehabilitándola pero el medico me ha dado la luz verde para salir en bici por el bosque haciendo el cabra todo lo que quiera.

Así que después de varios meses de inactividad, hoy salí al bosque de ‘Clamart’ a darlo todo. Lo de darlo todo es un decir porque me encuentro en una forma física de pena, pero ha sido un buen rencuentro con la naturaleza, y por supuesto espero poder comenzar a salir con mas asiduidad.

Hacia un día esplendido y el bosque esta en todo su esplendor: verdoso y florido como nunca. Me centré en mi tipica ruta de 25 kms que incluye bajadas, subidas por camino, trialeras en subida y bajada y sendero singletrack, entre otros. Hubo partes que no pude completar y me tuve que parar varias veces ya que aunque la pierna me daba de si, el corazón no me lo permitia. He perdido mucho aguante cardialógico. Pero me encantado volver a redescubrir rincones. Lo único que sobrabanm con perdón, eran las hordas de domingueros que parecían haberse puesto todos de acuerdo para  llegar al bosque al mismo tiempo. La próxima vez madrugaré más para no tomarme con ellos.

No empezé el año con buen pie, pero espero que la segunda parte me depare mejor suerte y sobre todo muchas horas disfrutando de la bicicleta. Soy consciente de que mi calendario ciclista para el 2012 y los planes se me han ido al garete, así que tendré que espero pronto ponerme en forma para proponerme un calendario nuevo.  Otro problema es que con el asentamiento deportivo que he sufrido, estoy en casi los 80 kilos, que con mi 1.75 m  de altura y considerando que siempre he estado delgado, son demasiados. Hablando claro, me sobran unos 5 kilos que principalmente han de salir de los michelines, la barriguita y los mofletes.

Ahora mismo lo que me pregunto es si podré recuperar fondo y me dara tiempo a ponerme en forma para realizar la marcha ‘Limousine’ en la región de Limousin: http://www.randolimousine.fr/  Viendo mi actual forma física está difícil pero lo voy a intentar.

 

La ‘Beau Mollet’ en el Bosque de Meudon

Esta mañana salimos de Paris hacia el bosque de Meudon para participar en la ‘Randonnée VTT du Beau Mollet 2011‘, que significa ‘buenas mollejas’ . El año pasado Paul y yo participamos en este evento BTT y disfrutamos de un dia de sol intenso con una temperatura de hasta 14C. Me acuerdo porque pedalee unas dos horas en manga corta. Este año no ha habiado tanta suerte y que estabamos a O C al llegar al bosque y en las bajadas rapidas se sentia como -5C.  Pero como estaba aclarado y soleado no nos ha importado.

La Beau Mollet paisaje invernal

La Beau Mollet paisaje invernal

 

Habiamos acordado quedar en el punto de partida a las 8.30 con Arnaud, uno de los Frappadingues mas activos en la lista, aunque llegamos un poco tarde ya que calculé mal lo que tardaria en cruzar el bosque de Clamart y llegar hasta Velizy. En fin, que entre pitos y flautas, comenzamos pasadas las 9AM. Al levar unos 20 minutos de comienzo, se nos unio Thomas , otro miembro de los Frappadingues que no pensaba venir pero que cambio de opinion.

Recalco el punto de salida  :

Salle Pagnol,
9 rue du Général Exelmans (Proximité Dalle Louvois)
78140 VÉLIZY

Y el horario de salida aconsejado or la organisacion era el siguiente :
– 40 km de 8h 15 à 9h 00
– 30 km de 8h 15 à 9h 00
– 20 km de 8h 15 à 9h 30

Decicimos hacer la ruta de 30Km y en principio todo iba bien hasta que llegaron los problemas mecanicos. El desviador trasero de la bicicleta de Paul se torcio a causa de una rama se que le metio entre la cadena y el desviador.  Inicialmente decidimos o coger el tren de vuelta o continuar despacio con el piñon grande y el plato pequeño y cogiendo caminos hasta llegar a casa. No tenia sentido estropear el dia a todos, asi que les dije a Thomas y Arnaud que sigiuieran. Tuvimos suerte que finalmente Paul consiguio ajustar el desviador y pudimos continuar la ruta ‘Beau Mollet’.

David helado de frio en la 'Beau Mollet'

David helado de frio en la 'Beau Mollet'

Resultado: disfrutamos enormemente de esta primera salida organizada del año. Llegamos a casa bastante cansados ya que como ocurre después de un periodo largo sin coger la bici, se pierde mucho fondo, resistencia y técnica. Aunque dentro de lo malo y a pesar de habia perdido muchas forma fisica en la bicicleta, mi Garmin GPS me marcaba 52.73 Km cuando llegué a casa.

Paul Doherty en la 'Beau Mollet'

Paul Doherty en la 'Beau Mollet'

Distancia total realizada: 52.73

– por carretera hasta llegar al bosque (ida y vuelta): 14kms

– dentro del bosque: 38 kms

– dentro de  ruta ‘BeauMollet’: 25km approx.

– altura ganada: 771 m

 

Ruta BTT domingo 15 enero en Meudon

Ruta BTT domingo 15 enero en Meudon

Mi calendario cicloturista para el 2012

He comenzado a pensar en los diferentes eventos en los que me gustaria participar en este año que va a entrar: el 2012. Mas que una lista definitiva es un ‘wishlist’.

Divisando las playas de litoral cerca de St Jean de Luz

Divisando las playas de litoral cerca de St Jean de Luz

 

5 Febrero 2012
L’hibernale
http://www.larchantanimation.fr/

La Hibernale es una ruta BTT mas bien tipo ‘Enduro’ y por lo visto con una dificultad considerable  en varios de sus tramos. Yo personalmente nunca la he realizado pero estoy deseando participar ya que todo el mundo habla muy bien de ella.

 

6- 8 April 2012
Vuelta a Ibiza BTT 3 días (España)
http://www.ibizabtt.com/
Precio. €60

Un gran evento con impresionantes vistas de la isla de Ibiza y normalmente acompañado por buen tiempo. El año pasado participé en este gran evento que plasmé en una entrada en mi blog llamada ‘Vuelta a Ibiza 2011

 

8 Abril 2012
La Jean Racine (Francia)
http://veloxygene.fr/jr/Jean_Racine.htm
Precio: €10

Si por algún casual me pierdo la Vuelta a Ibiza del 2012, siempre me queda el consuelo de poder participar en la gran Jean Racine, una de las pruebas BTT mas duras de la zona de Ile-de-France. Dependiendo del recorrido elegido los participantes pueden elegir entre 20 a 100 Kms, contando esta ultima con 2259m desnivel positivo acumulado

 

11-12-13 Mayo
La Ronda 101 (España)
http://www.lalegion101.com/

Inscripciones se abren el 17 diciembre 2011
Precio  no federado: 50€

Esta marcha conmemora el 75º Aniversario de la Fundación de La Legión. La prueba BTT es de 101 kms en un tiempo limite de 12 horas y consiste en recorrer en MTB un itinerario señalizado y balizado alrededor de la región de Ronda.

 

17-20 Mayo
La marcha ‘Limousine’ (Francia)
http://www.randolimousine.fr/

Price: €160?
203 kilómetros 5,500m de desnivel positivo durante 3 días y medio, pero en su mayoría paisajes de montaña verdosos, accidentados y con una gran variedad de terreno y un buen ambiente en una de las regiones mas bellas de Francia.

21-25 Agosto 2011
Paris Brest Paris 2012
http://www.paris-brest-paris.org
Una marcha unica y mitica
La París-Brest-París es, desde 1931, la más prestigiosa marcha ciclista de larga distancia. Creada en 1891 por el periodista Pierre Giffard “Diario”, esta prueba de 1.200 kilómetros tenía la intención de popularizar la invención de la bicicleta.
17-20 Septiembre
La Transvolcanique (Francia)
http://transvolcanique.com/

Marcha reconocida a nivel nacional con más de 1.400 participantes con limite estipulado. La reputación de la Transvolcánica ha superado las fronteras nacionales con una participación cada vez mayor de otros países de alrededor. Lee mi crónica sobre la Transvocanica del 2011

Ese es por el momento mi calendario ciclista BTT previsto para el 2012 y sujeto a cambios o alteraciones, y tu, tienes un plan de eventos para este año? compártelo dejando tu enlace en los comentarios. 😉

Lleva siempre el casco y cuidado con los antilopes

Si decides pasarte por Sudafrica a participar en la Cape Epic o alguna marcha épicas de las que organizan alli abajo, ten mucho cuidado de no olvidarte el casco.

Os dejo con una situacion accidentada en la cual un ciclista BTT sale ileso del atropello de un antilope gracias a su casco.

La Transvolcanica en los volcanes de Auvernia

La ‘Transvolcanique 2011‘ ha sido hasta ahora uno de los eventos BTT en los que más he disfrutado este año. A pesar del mal tiempo han sido dos dias estupendos que nos llevaron por parajes de montaña únicos.

David Carralon participando en la Transvolcanique 2011

David participando en la Transvolcanique 2011

La ‘Transvolcanica’ es una marcha, sin ánimo de lucro, y de reconocido prestigio en el mundo BTT de Francia, y tiene como modesta ambición el promocionar la belleza de la región y de las montañas y volcanes de ‘Auvernia’. La marcha transcurre en el corazón del Parque Natural de los volcanes de Auvernia a lo largo de dos días: sábado y domingo. Comienza en la localidad que se encarga de organizar esta inigualable marcha, Blanzat hasta Mont-Dore, localidad de montaña situada escondida entre montañas que parecen protegerla contra cualquier amenaza.

Lo más sensacional de los paisajes que acompañan a esta marcha: una hilera de volcanes inactivos adornan constantemente los campos, prados y valles, cuya belleza destaca por su intacto aspecto natural.

El recorrido total son unos 170kms con un ascenso total acumulado de 3500m. El relieve del terreno es muy variado, pero principalmente caminos y pistas sin pavimentar, aunque no faltan las buenas subidas y bajadas por trialeras majas. Si eres de los que buscan circuitos realmente complejos y con mucha dificultad técnica, esta no es tu marcha. El encanto de la Transvolcanique está en la acumulación de kilómetros a través de ascensos interminables que culminan en parajes inigualables del corazón del Macizo central francés: Auvernia.

Los volcanes de Auvernia

Volcanes de Auvernia

Situación del Parque de los volcanes de Auvernia

Parque de los volcanes de Auvernia

La niebla, la humedad, la lluvia, el barro y la bruma no pudieron impedir que 1400 ciclistas BTT participaran, desde más de 80 departamentos diferentes. 400 inscripciones se quedaron en la lista de espera a cancelaciones de última hora. La reputación de la Transvolcánica francesa en el Macizo Central del país francés ha incluso superado las fronteras nacionales con la participación cada vez mayor de participantes extranjeros, sobre todo de Bélgica.

Los valles y praderas de Auvernia, sus subidas escarpadas, las bajadas rápidas y temerarias donde un neumático mal elegido te puede jugar una mala pasada, el olor a caca de vaca sana y el espíritu deportivo hicieron de este fin de semana una experiencia única, del que me ha quedado un sabor de boca de los que duran.

Vistas desde Bannes D'ordanches

Vistas desde Bannes D'ordanches

 

Senderos de la Transvolcanica en Auvernia

Senderos de la Transvolcanica en Auvernia

A notar

Una de las cosas que me fascinó fue el subir a lo alto de las montañas (o volcanes) y pasar a través de las nubes sintiendo las gotas de agua flotando en el aire y resbalando por mi maillot. Que frio! hubo un momento que solo quería una cosa: bajarme de la nube y meterme una ducha de agua caliente.

bruma pesada en las montanas de Auvernia

Bruma pesada en las montanas de Auvernia

Día 1

El primer día comenzó con la recogida del brazalete en el gimnasio de Blanzat. Las ansias de comenzar eran obvias. El día comenzó medianamente soleado, pero se fue nublando según ganábamos altitud. Aunque hubo descensos considerables, la mayoría de este primer día es ascenso.

Arquitectura y belleza natural de Auvernia

Arquitectura y belleza natural de Auvernia

Los parajes solitarios en lo alto de los puertos de montaña eran dignos de admirar e inmortalizar con fotos. Aunque la espesa bruma por la que a veces pedaleábamos y el viento en contra que no te dejaba avanzar te quitaban las ganas de parar a sacar fotos y retrasar más el ascenso.

Paisajes miticos con bruma en Auvernia

Paisajes miticos con bruma en Auvernia

A las 14.00 paramos en a comer en Nébouzat. La comida fue copiosa y muy aceptable, considerando que éramos 1400 participantes. Incluso había postre y queso a elegir.

Cataratas de Mont-Dore

Cataratas de Mont-Dore

Al dejar de lado las cataratas de Mont-Dore, llegué a un pueblo/ciudad que resulto ser Mont-Dore. Te puedes imaginar mi alegría cuando pensé que aún me quedaban 20kms mas para completar la etapa ya que mi Forerunner marcaba la distancia errónea. Final de la primera etapa: Mont-Dore!

Por la noche, compartí habitación con Philip, un chaval sano de Saint Etienne que había realizado marchas por los mismos montes mientras estaba en el servicio militar. Nos acompañó durante la cena y tuvimos una agradable velada hablando de BTT y del club de los Frappadingues.

Aqui os dejo con las métricas y las gráficas de elevación de final de la jornada.

  • Distancia: 86,25
  • Tiempo pedaleando: 7h14m
  • Velocidad media: 11,91km/h
  • Desnivel positivo acumulado: 2021m
  • Desnivel negativo (descenso): 1261m

Día 2

El comienzo del segundo día fue duro: aunque nos levantamos a una hora bastante razonable: las 7, después de desayunar y prepararme, me dispuse a recoger mi bicicleta, y ‘oopps’, no podía reposar el trasero sobre el sillín de la bicicleta. Me llevo unos 20 minutos conseguir amoldar los cachetes del ‘culete’ al sillín de la bici.

Atravesando obstaculos en la Transvolcanica 2011

Atravesando obstaculos en la Transvolcanica 2011

Los primeros 12 kilómetros fueron prácticamente un constante ascenso quemando calorías, gastando fuerza física y tirando de gel energético. Después de esos primeros 12 kilómetros que aunque largos se hicieron bastante llevaderos debido a las impresionantes vistas de la ‘Banne d’Ordanches’, los prados de alta montaña, la impresión de estar en la nube y las hileras de BTTistas esforzándose por llegar a la cima.

Ruta de la Transvolcanica en Auvernia

Ruta de la Transvolcanica en Auvernia

A partir de este punto, casi todo el viaje trascurrió con normalidad con continuas subidas y bajadas leves debido a las ondulaciones del terreno.

El final del segundo día fué aún más agradable ya que salió el sol, y los paisaje cobraron otra dimensión solo posible expresar con el adjetivo ‘único’.

La guinda del segundo lo puso una ‘trialera’ técnica de unos 250 metros de descenso a lo largo de unos 10kms que me hizo recordar que aún me quedaba energía para jugar con el relieve del terreno, evitar pedruscos, dar algún saltito y disfrutar de mi nueva TREK. Que magnífico final! lástima que ya estaba cansado y no pude hacerla un poquito más rápido.

  • Distancia: 86,25
  • Tiempo pedaleando: 7h14m
  • Velocidad media: 11,91km/h
  • Desnivel positivo acumulado: 2021m
  • Desnivel negativo (descenso): 1261m

Conclusión

Después de tantos años en Francia y deseando hacer la Transvolcánica de Auvernia, esta ha sido la marcha BTT del año para mí. Si te gustan las marchas largas, y los grandes ascensos, atravesar esos valles y montañas y bajar trialeras embarradas y observar paisajes inolvidables, la ‘Transvolcanique’ 2012 para el año que viene será una buena marcha a meter en tu calendario deportivo.

Ultimo avituallamiento de la Transvolcanica 2011

Ultimo avituallamiento de la Transvolcanica 2011

El parque de los volcanes de Auvernia es un lugar único, inolvidable con una naturaleza salvaje. No me sorprende que esta marcha tenga tal reputación en Francia y que las inscripciones se acaben tan rápidamente.

¿Qué prestaciones al ciclista ofrece la Transvolcánica?

Parte del éxito de esta marcha BTT organizada es también la calidad de los servicios ofrecidos por el ayuntamiento de Blanzat, por un precio muy razonable:

  • Aparcamiento vigilado para coches.
  • Un viaje balizado por la organización 2X 85 km.
  • El alojamiento en ‘Mont-Dore’ para participantes y acompañantes.
  • Transporte de equipaje a los hoteles.
  • Un parada a mitad del primer día para comer caliente y copiosamente.
  • Avituallamientos generosos y bastantes puntos de agua.
  • Asistencia mecánica si fuese necesaria y gratuita.
  • Servicio de atención médica por personal cualificado.

Si te tienta cambiar de aires y realizar esta marcha, a saber que el precio no es elevado:

  • Participación en los dos días (avituallamientos
    y comida caliente los dos días): €45
  • Transporte de equipajes el sábado hasta
    Mont-Dore y de vuelta a Blanzat + alojamiento Sabado +
    + cena sábado noche y desayuno domingo mañana €45

Eso es todo. No es caro, ¿a que no?. Si vienes con acompañantes, podrán optar a servicios adicionales a un costo razonable.

Cómo llegar

Desde España tienes vuelos a Clermont-Ferrand desde distintas ciudades: Madrid, Vigo, Valencia, Palma de Mallorca, Malaga, Barcelona, Asturias, Bilbao, Alicante
Precio.

Lo ideal es llegar de alguna manera a Clermont-Ferrand el viernes y alojarte en esa localidad donde no tendrás problema para encontrar alojamiento cualquier que sea tu presupuesto. Después el sábado por la mañana llegar a Blanzat (a menos de 10kms de Clermont en coche o incluso en bicicleta).

Gracias a mis patrocinadores

JustGiving - Sponsor me now!

Ayudame a evitar el sufrimiento de los Osos Moon

La ‘Transvolcanique’, para mi, fue todo un reto personal, y decidí utilizar tal reto para montar una campaña de ayuda para la protección de los Osos Asiáticos ‘Moon’ en peligro de extinción en China y otras partes del sudeste Asiático. Puedes leer sobre este proyecto en mi página de campaña, o ver este video y por supuesto si decides patrocinarme, que sepas que estarás evitando el sufrimiento agónico y lento de estas criaturas majestuosas: los Osos ‘Moon’.

Todos los fondos recolectados, hasta hoy, £232 (en libras esterlinas), van a la fundación AnimalsAsia.

Quiero enviar un gran ‘THANK YOU’ y un ‘Abrazo de Oso’ a todos aquellos que me patrocinaron:

Silvia Guizzardi, Harriet Green, Jonathan Marsh, Emma McCluskey, Arlyn Bangcaya, Sandrine Mahieu, Barbara Dent, Nick Morgalla, Monique Caesar, Daniel Isabel, Paul Margerison, David Burgess, Lesley Granger, Michael Coyne, David Blundell, David Ramírez.

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La Ballancourtoise 2011

Ballancourtoise - poster 2011

Ballancourtoise - poster 2011


La marcha Ballancourtoise en una de esas marchas que tiene un poco de todo: con variedad de circuitos a elegir, un terreno variado que ha tenido como nota dominante el barro: : barro deslizante, barro arenoso, barro con piedras deslizantes.

Al comenzar me sentí como que hacía años que no cogía una MTB en el bosque, se me iba la bicicleta por todos los lados. Es verdad que es la primera vez que la cojo con un terreno tan embarrado, así que pensé “lo primero que voy a hacer en cambiar las cubiertas que me venían de serie en mi Trek fuel 9.7 por unas de mayor agarre”.

De repente se me ocurre mirar el dibujo de las cubiertas: agggh! el susto que me llevé! tenia los tacos centrales completamente gastados! asi iba patinando en cada frenada y en cada pedalada! Si que le he metido caña a mi nueva bicicleta desde que la he comprado, pensé.

Neblina matinal en la Ballancourtoise

Neblina matinal en la Ballancourtoise

Bellencourtoise escena bajada con barro

Ballancourtoise escena bajada con barro

David en marcha después del segundo avituallamiento

David en marcha después del segundo avituallamiento

En fin, a lo que voy, La Ballancourtoise esta organizada por el club VTT de Ballancourt sur Essone, muy cerquita del bosque de Fontainebleau.

Uno de los senderos de La Ballancourtoise 2011

Uno de los senderos de La Ballancourtoise 2011

La organización de la marcha ha estado fenomenal, con personal de apoyo en cada cruce, senderos , caminos y trialeras bien señalizados, una salida con café y bollos y una llegada con sandwich y bebida, música, animación y además sorteo de premios: revistas de BTT, camiseta y creo que hasta una bicicleta.

perfil de desnivel de la Bellencourtoise para el circuito de 64 km

Perfil de desnivel de la Bellencourtoise - circuito 64 km

Habia otros dos frappadingues realizando la marcha pero en distintos circuitos. Tuve mala suerte de no verles y realicé la etapa solitario como la una, pero a veces es como más disfruto ya que voy a mi ritmo y haciendo lo que yo quiero. Quería haber completado el circuito de 70kms pero finalmente me decante por 64km por falta de energia y la verdad es que ya me costó lo mío.

La transvolcanique mtb event at the volcanoes park in Auvergne

The ‘Transvolcanique 2011‘  has been, so far this year, one of the most challenging, yet enjoyable mountain bike events I have participated in. Despite the bad weather, they were two great action-packed days accompanied by amazing mountain landscape.

David Carralon participando en la Transvolcanique 2011

David participando en la Transvolcanique 2011

The ‘Transvolcanique’ is a prestigious, well organised, non-for-profit MTB ride event in France that aims to promote the beauty of the region of ‘Auvergne’. It happens in the heart of Auvergne, right through the Volcanoes Natural Park and it lasts two days: Saturday and Sunday. It begins in the event host town: Blanzat  and reaches Mont-Dore at the end of the first day to then make the way back to Blanzat from there the second day.

The most stunning sights throughout this two-days ride is a line of extinct volcanoes often on sight that seem to be adorning the country mountain lanes, meadows and valleys. The spectacular unspoilt-looking beauty of this landscape us captivating.

The total distance for this two-day ride is about 170kms and the total ascent is 3500 metres. The latter makes this ride particularly difficult. I had been looking forward to participating in it for about 7 years, finding it always difficult to be physically prepared after the summer months.

The terrain is very diverse, but mostly mountain lanes and unpaved mountain tracks, although the usual rough and dirty track downhill areas are not missing either. Bring tyres ready for mud if you decide to join  in next year. If you however the type looking for really complex and highly technical MTB circuits, this ride is not for you as this more like a marathon kind of MTB challenge. The charm of the Transvolcanique is rather on the accumulation of miles through endless uphill pedalling at the heart of the Massif Central in France: Auvergne.

 

Los volcanes de Auvernia

Volcanes de Auvernia

Situación del Parque de los volcanes de Auvernia

Parque de los volcanes de Auvernia

The fog, humidity, rain, mud and mist were not enough to stop 1400 mountain bikers to participate in this great MTB event. There were participants from more than 80 different departments, yet 400 entries remained on the waiting list hoping for last minute cancellations. The reputation of the Transvolcanique in the French Massif Central has even trespassed national borders with increasing participation from foreign participants being obvious in recent years, mainly from Belgium.

The valleys and meadows of Auvergne, the steep climbs, the fast dirty track descents, the volcanoe sights, the smell of healthy cow poo and superb sportsmanship spirit of this MTB ride made ​​this weekend a unique experience of which I keep good memories.

Vistas desde Bannes D'ordanches
Breathtaking sights of the valley from the mountain pass of ‘Bannes D’ordanches’

 

Senderos de la Transvolcanica en Auvernia
Quiet mountain lanes of the Transvolcanique

 

bruma pesada en las montanas de Auvernia
Bruma pesada en las montanas de Auvernia

Day 1

The first day began with the collection of bracelets and registration papers at Blanzat’s sport centre. The eagerness to start pedaling up the mountains were obvious amongst all riders. The day started fairly sunny, but as we gained altitude weather changed and the clouds soon overtook us. Although there were some moderate descents, most of the first day was spent going uphill. I soon realised that I should have trained a bit more on the weekends before the event. I however got to enjoy the ascent as I spent most of the day cycling next to Gihel and Aymeric, two cycling friends from the MTB club I am on in Ile-de-France.

Arquitectura y belleza natural de Auvernia
Architecture and natural beauty of Auvergne.

The lonely and beautiful surroundings atop the mountain passes were often worth admiring and immortalise with photos. However the thick haze we were going through and headwind would stop most of the cyclists from stopping to take pictures. Everyone wanted to complete ascent as soon as possible and start going down.

Paisajes miticos con bruma en Auvernia
Paisajes miticos con bruma en Auvernia

At 14.00 we stopped to have a hot meal at Nébouzat, courtesy of the organisation too. The food was plentiful and of very acceptable standards well considering that there were 1400 participants: ‘mousse de boeuf’, vegetables, ‘confit de canard’ and rice, and even cheese and 3 desserts to choose from. As you can imagine it was hard to carry on cycling after digesting all that. Some even indulged in some red wine.

Cataratas de Mont-Dore
Mont-Dore Waterfall

One of the things that fascinated me about cycling up the mountain passes and throughout the inactive volcanoes was to feel the mixture of thick mist and fog when going through the clouds settling on top of the mountains. As I was cycling through it, I could feel the dew from the clouds floating around me and holding onto clothes. It was cold! but I could not be bothered stopping to get my water-proof jacket out of my ‘camelbak’ and took the decision to carry on cyling hard despite my cold arms but at least to keep in the body warmth. All I could think of was a hot shower!

Once we arrived and left behind the ‘Mont-Dore’ Falls, through a narrow rocky downhill lane, I arrived to a town that, to my surprise, turned out to be Mont-Dore. You can imagine my joy as I thought I still had 20kms to complete before reaching my destination. My Forerunner marked the wrong distance. End of first ‘etape’: Mont-Dore!

At night, a friendly lad from St Etienne, Gihel, Aymeric and I enjoyed a carbo-rich dinner while discussing the usual mountain bike and cycling stuff.

Here’s the metrics accomplished at the end of the day.

  • Distance: 86,25
  • Cycling time: 7h14m
  • Average speed: 11,91km/h
  • Total Ascent: 2021m
  • Total Descent: 1261m

Day 2

El comienzo del segundo día fue duro: aunque nos levantamos a una hora bastante razonable: las 7, después de desayunar y prepararme, me dispuse a recoger mi bicicleta, y ‘oopps’, no podía reposar el trasero sobre el sillín de la bicicleta. Me llevo unos 20 minutos conseguir amoldar los cachetes del ‘culete’ al sillín de la bici.

Atravesando obstaculos en la Transvolcanica 2011
Atravesando obstaculos en la Transvolcanica 2011

The first 12 kilometers on day 2 were almost a constant steep ascent where I could feel my body calories being burnt and my energy disipating. I had to cheat a bit and pull two gels out of my back pocket to be able to keep the rythm of the group I was with. Once we reached the top of the mountain, I knew it the worst was over, and I got rewarded with the stunning views of the ‘Banne d’Ordanches’. As I went through mountain meadows, the feeling of going through the thick morning mist and the sight of the hundreds of MTB bikers pedalling hard to reach the summit was amazing.

Los primeros 12 kilómetros fueron prácticamente un constante ascenso quemando calorías, gastando fuerza física y tirando de gel energético. Después de esos primeros 12 kilómetros que aunque largos se hicieron bastante llevaderos debido a las impresionantes vistas de la ‘Banne d’Ordanches’, los prados de alta montaña, la impresión de estar en la nube y las hileras de BTTistas esforzándose por llegar a la cima.

Ruta de la Transvolcanica en Auvernia
Ruta de la Transvolcanica en Auvernia

From this point onwards, almost the entire cycling journey was a continuous up and and down hills and little and passing through beautiful villages. I cycled most of the time with the same two of three groups of cyclists. My two other cycling friends were not as rush as they didnt have a train to take at 19.00 from Clermont-Ferrand to come back to Paris.

The end of the second day was even more pleasant as the sun rose, and the landscape took on another dimension only to be expressed by the adjective ‘unique’.

The icing on the second day was a very steep and technical 350m dirt and stoney track downhill over about 10kms which reminded me that I still had energy to play with the terrain, avoiding boulders, trying a little, ackward jump here and there and enjoying the all suspension abilities on new TREK. What a grand finale! pity that we didn’t get this descent at the beginning of the ride to be less tired and so be able to do it a little faster.

  • Distance: 81,82Km
  • Cycling time: 5h53m
  • Average speed: 13,88km/h
  • Total Ascent: 1495m
  • Total Descent: 1809m

Conclusión

After so many years living in France and wanting to do the Transvolcanique in Auvergne, this has been the mountain bike ride of the year for me. If you like long rides, steep ascents, cross-country cycling through valleys and mountains and a bit of up and down muddy, dirt tracks and to embellish your eyes with unique and unforgettable scenery, the ‘Transvolcanique’ 2012 for the year will be a good place to put on your sports calendar.

Ultimo avituallamiento de la Transvolcanica 2011
Ultimo avituallamiento de la Transvolcanica 2011

The National park of the volcanoes in Auvergne is an emblematic place with a touch of wilderness and unspoilt beauty. No wonder this place is so highly regarded in France by those that enjoy outdoors sports. I am also not surprised that subscriptions to the ‘Transvolcanique cycling ride’ get sold so quickly.

What do cyclists get when signing up to the ‘Transvolcanique’?

Part of the success of this march organized BTT is the quality of services offered to cyclists by the city of Blanzat, for a very reasonable price:

  • secure parking for cars.
  • A trip

  • mark on the organization 2X 85 km.
  • accommodation ‘Mont-Dore’ for participants and accompanying persons.
  • Luggage transport to hotels.
  • stop midway through the first hot day to eat a lot.
  • Refreshment

  • generous enough water points.
  • mechanical assistance if needed and free.
  • care service by qualified personnel.

Costs

If you are tempted for a change of scenery and want to try this MTB ride, here’s the costs:

  • Participants Fee for the two-day ride (Refreshments during ride & hot food lunch both days): € 45
  • As an option, if you want you can book transportion of your 15kg rucksack on Saturday from departure to Mont-Dore and the next day (sunday) from Mont-Dore to Blanzat + accommodation +
    + Dinner Saturday night and Sunday morning breakfast € 45

It is not expensive, is it?. If you come with a partner, friends or family, there are also options for their accommodation for a small fee. Though they would need to make their way to Mont-Dore and back on their own.

How to get there

You have flights to Clermont-Ferrand from several UK cities.

Ideally you would get to Clermont-Ferrand on Friday and check into a hotel in that town because there is no tourist accommodation in Blanzat. On Saturday morning you will need to get up early and cycle the easy, flat 10kms to Blanzat to start the ride, or rent a car and drive there where there is parking available for everyone.

Thank you to my sponsors

JustGiving - Sponsor me now!
Help me avoid the suffering of the Moon Bears

The ‘Transvolcanique’MTB ride, has been so far one of the greatest challenges I have gone through, and so I decided to use the opportunity to help raise funds to protect the endangered Asian Moon Bears in China and other parts of Southeast Asia. You can read about this project on my fundraising campaign website: campaign. Or if you prefer you can just watch this video to find out more about why I do this. And of course, if you decide to sponsor me, you know that you will be helping avoid the life agony and suffering of these majestic creatures: the Moon Bears.

So far I have collected £ 232 (sterling), which is not to bad considering the initial campaign target was on £200. All funds the AnimalsAsia Charity Organisation.

I want to send a big ‘THANK YOU’ and ‘Bear Hug’ to all those who sponsored me:

Silvia Guizzardi, Harriet GreenJonathan MarshEmma McCluskey, Arlyn Bangcaya, Sandrine Mahieu, Barbara Dent, Nick Morgalla, Monique Caesar, Daniel IsabelPaul MargerisonDavid BurgessLesley Granger, Michael Coyne, David Blundell, David Ramírez.

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Pronto estare pedaleando por los volcanes de Auvernia

La Transvolcánica es un evento BTT único en Francia. De hecho es el mayor evento de masas que tienen lugar en dos días consecutivos, con la oportunidad de poder participar solo un solo día si se desea. Los organizadores: El ayuntamiento y la asociacion rural de Blazatson los responsables de organizar este formidable evento BTT.

El Puy de Mary en los volcanes de Auvernia

El Puy de Mary en los volcanes de Auvernia

align=”alignleft” width=”300″ caption=”Ciclistas BTT en Auvernia”]Ciclistas BTT en Auvernia[/caption]

La Transvolcánica transcurre durante 2 días sobre una ruta de unos 85 kilómetros cada día, que al parecer el ascenso llega hasta 2500 el primer día y 1000 el segundo ya que es mas bien de bajada, por lo que el desnivel positivo total si participas en los dos días es de 3500m). El relieve del terreno es principalmente caminos y pistas sin pavimentar. El recorrido va desde la localidad que organiza el evento: Blanzat hasta Mont-Dore el primer día y de Mont Dore de vuelta a Blanzat el segundo día..

La ‘Transvolcanique’ es una organización sin animo ni fines de lucro que únicamente tiene como modesta ambición el promocionar la belleza de la región, las montanas de ‘Auvergne’ y su magnifica prestación al ciclismo de montaña en un ambiente agradable.

Una de las razones del éxito de esta marcha BTT es la belleza del paisaje: el parque de los volcanes de Auvernia es un lugar único, inolvidable con una naturaleza salvaje, pero también por la calidad de los servicios ofrecidos, por un precio muy razonable:

    • Aparcamiento vigilado para coches.
    • Un viaje balizado por la organización 2X 85 km.
    • El alojamiento en ‘Mont-Dore’ para participantes y acompañantes.
    • Transporte de equipaje a los hoteles.
    • Un parada a mitad del primer día para comer caliente y copiosamente.
    • Avituallamientos generosos y bastantes puntos de agua.
    • Asistencia mecánica si fuese necesaria.
    • Servicio de atención médica por personal cualificado.

Estoy deseando atravesar esos valles y montañas y bajar las trialeras de las laderas de esos volcanes míticos. Además mi participación en el evento en parte se debe a mi nuevo proyecto en reunir fondos para la protección del Oso ‘Moon’ en peligro de extinción en China y otras partes del sudeste Asiático. Puedes leer sobre este proyecto en mi pagina de campaña y si crees en ello, patrocinarme.

Si decides patrocinarme, por favor déjame un comentario por aquí para poder agradecértelo.

Cicloturismo en la Borgoña Francesa

Sobre el canal de Borgoña en Francia

Sobre el canal de Borgoña en Francia

Si te encuentras en Francia visitando alguna de sus ciudades y dispones de tiempo para descubrir la campiña francesa, la región Borgoña se presenta como una opción ideal para llevarte la bicicleta y disfrutar del buen vino, sus parajes de viñedos especulares, su legado histórico y su arquitectura.

Pais de Viñedos, Borgoña francesa

viñedos de la Borgoña francesa

Puedes transportar tu bicicleta en el TGV sin necesidad de meterla dentro de la bolsa especial para bicicletas (conocida como “housse’ en Francia). Tendrás que haber hecho una reserva por teléfono indicando que deseas transportar una bicicleta y te darán tus billetes en el último vagón cerca del vagón de bicis. Si haces la reserva por internet en el sitio oficial del SNCF no podrás indicar que viajas con la bicicleta y por lo tanto tendrás que transportarla en una bolsa especial de bicicleta.

Al grano, el itinerario que te muestro a continuación es de unos 90 kms de distacia y le otorgo un nivel de ‘principiante’, a realizar en tres días, sin necesidad de tener una buena preparación. Te lo podrías hacer en un día pero la idea es tomarlo con calma para disfrutar de la región mientras haces algo de deporte :

Día 1: Dijon – Nuits St Georges 18 kms

Al llegar a la estación de tren de Dijon desde Paris, Lyon o de donde vengas, tendrás que dirigirte hacia la carretera D122 hacia Chenóve por la Ruta de los Grandes Crudos (‘Route des Grands Crus’). La oficina de turismo está a ladito de la estacián y ahi te darán mapas. Este viaje es realmente fácil, y cualquier persona que esté en un estado de forma aceptable puede realizarlo.

Los primero pueblecitos comienzan a darte las bienvenida a lo mejor de la Borgoña. De camino hacia Nuits-St Georges pasaras por varios , todos con su particular encanto y reflejando la arquitectura tipical local o de casa de campo francesa.

Gevrey Chambertin en Borgoña

el pueblecito 'Gevrey Chambertin'

Al pasar por Gevrey Chambertin (foto arriba), nos empezó a entrar hambre. Al ser el día de la fiesta Nacional (14 Julio) los pocos lugares familiares de hostelería estaban cerrados. Sin embargo ‘Chez Guy‘ tenia las puertas abiertas y con una magnífica terraza donde pegaba el sol, asi que decidimos realizar la primera parada para descansar de este difícil viaje : )

Nos dispusimos a degustar un vino de la región y una tabla de quesos y de ‘jambon persillé’ de Borgoña que estaban de lujo. La estrella de Michelin de Chez Guy se notaba en la calidad del producto. Por dos vasos de vino de Marsannay, un ‘assiette’ de queso y otro de ‘jambon persillé’ y dos cafés pagamos €35. Las raciones no eran muy generosas como es de esperar en restaurantes con estrella Michelin, asi que nos quedabamos con un poco de hambre pero mejor así ya que había que seguir pedaleando.

Castillo de Clos de Vougeot en Borgoña

Castillo de 'Clos de Vougeot' en la ruta de los 'Grands Crus' en Borgoña

Continuamos por la D122 y en un poco más de una media hora estábamos en Nuits St Georges.

Nos alojamos en la ‘Hostellerie Saint Vincent‘, el único sitio donde habia disponibilidad en este dia tan marcado. Pagamos €86 en habitación doble + €11 por persona el desayuno. Hay sitios más baratos pero también más caros. El pueblecito de Nuits St Georges debe su popularidad al vino de reputada fama en la Borgoña. Yo personalmente pienso que hay vinos mucho mejores en la Borgoña y sin ir más lejos el Pinot Noir normal y corriente me parece igual de bueno que el famoso Nuits St Georges que aparte de ser carisimo, a mi parecer le falta caracter (mi opinión).

Si prefieres continuar el viaje, puedes simplemente parar aquí para comer en uno de los restaurantes de la calle principal del pueblo y continuar hasta llegar a Beaume y acortar así el itinerario ciclista de 3 días a 2 días.

Día 2: Nuits St Georges – Beaune

Ascenso a Chaux a través de los viñedos

Ascenso a Chaux a través de los viñedos

Al salir de Nuits St Georges por la mañana es fácil despistarse y terminar en la carretera principal de camino a Beaume, la N74. Evítala ya que hay trafico suficiente para distraerte de los placeres de ir en bicicleta por las tranquilas carreteras terciarias de la Borgoña. Coge la D8 a la salida del pueblo utilizando tu iphone, y encamínate hacia Chaux. Tendrás que subir la colina con un poco de esfuerzo y esto tal vez te haga pensar que va a ser así todo el camino pero no lo es. Pasaras por pueblecitos tranquilos rodeados de viñedos particulares donde te apetecerá parar y tomar alguna foto. Villiers La Faye y Magny les Villers son dos de los pueblos a pasar antes de llegar a Pernand Vergelesses donde podrás admirar la iglesia renacentista del XII siglo que ves en la foto : ‘Église Saint-Germain-d’Auxerre’.

Iglesia renacentista de pernand vergelesses

El pueblecito 'Pernand Vergelesses'

Al salir del pueblo de ‘Pernand Vergelesses’, decidimos no romper la costumbre y dar una canita al aire degustando de nuevo el delicioso vino local y un ‘assiette’ de queso y otro de charcutería de la zona. Esta vez terminamos tomando cinco vasos de vino entre los dos, ya que los platos eran bastante más generosos y había que mojarlos, y además, no íbamos a desaprovechar la oportunidad de probar los dos principales tipos de vino locales que nos ofreció el ‘posadero’. La cuenta incluyendo los dos cafés subió a €36. Por cierto aquí te dejo el itinerario del día en Google maps ya que se me quedó en GPS sin pilas:


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charcuteria queso y vino de borgoña

Charcuteria queso y vino de borgoña

Platos más generosos, más vasos de vino, pero sin estrella de Michelin, la cual no echamos de menos en ningún momento porque en frente de nosotros teníamos este estupendo paisaje digno de pasar la tarde entera admirando:

Paisaje viñedos en Pernand Vergelesses desde La Grappe de Pernand

Paisaje viñedos en Pernand Vergelesses desde 'La Grappe de Pernand'

El menos de media hora estábamos llegando a Beaune. Lo bueno de dar pedales y beber agua mientras pedaleas es que se te pasa rápido el ‘pedete temporal’ de los dos vasos y medio de vino bebidos.

Al llegar a Beaune, nos dimos cuenta del panorama era distinto. Más que el pueblecito típico que nos esperábamos, Beaune tira a aparentar una villa ‘borgoise’. Es bastante más grande que Nuits St Georges aunque sigue siendo tu pueblo ya que en 5-10 mins andando estás en el campo con las viñas de nuevo. El centro de Beune esta magnificamente preservado y su aspecto medieval atrae a miles de turistas muchos de ellos de Alemania debido a la proximidad con la frontera. Es un sitio estupendo, con mucho atractivo, y con mucha clase, tienes una variedad de restaurantes muy grande y está todo muy bien cuidado. Observa bien los precios de la carta antes de decantarte por un restaurante, ya que si no tienes cuidado te clavan en las bebidas y en las comidas. Si no estás muy seguro, opta por una ‘brasseria’ (brasserie) en vez de un restaurante, son más asequibles y la calidad de los platos es muy buena también aunque más limitada y menos elaborada.

Beaune en Borgoña

la atractiva localidad de Beaune en Borgoña

Más a decir sobre Beune: si tienes tiempo date una vuelta por los alrededores (1 hora) para admirar los distintos edificios y monumentos históricos. En el hotel donde te hospedes o en la oficina de turismo te darán un mapa y te indicaran los puntos mas interesantes para visitar. No te pierdas los Hospicios de Beune. Es un edificio perfectamente preservado desde la Edad Media. Fué construido en 1443 y después de la guerra de los Cien Años, el Hospicio recibía la visita de cientos de pobres que carecían de recursos para vivir. Numerosos artistas ayudaron a decorarlo.

Hospicios de Beaune en Borgoña

Hospicios de Beaune en Borgoña

Dia 3: Beaune – Dijon

Con €99 de menos en los bolsillos, salimos del hotel Central en Beaune. Te perminten dejar las bicicletas en un garaje que tienen en la misma calle.

En este momento, puedes elegir entre volver a Dijon por la ruta que yo te indico sobre el itinerario de 3 dias que yo te muestro o continuar por la ruta de los Grandes Crudos hasta llegar a Santenay y luego volver. Nosotros no teníamos mas que noches así que desde Beune decidimos volver a Dijon por un camino distinto alo largo del Canal de Borgoña y hacerlo todo de un tirón: 62kms. Tomamos la D18 al salir de Beune hasta llegar a Savigny-lès-Beaune y siguiendo el rio Rhoin hasta llegar a Bouilland por la D2… a partir de aquí el camino va en ascenso asi que es mejor dejar los vinitos y las tapas hasta más tarde.

Después de unos 15 kms de ascenso leve y moderado admirando la montaña y escuchando los cantos de los pájaros y contando vacas, llegaras al puerto donde tienes que tener cuidado y no girar hacia la derecha sino seguir las indicaciones hacia Antheuil por la D115.

Al llegar al puerto, la bajada es vertiginosa. Cuando pasas Antheuil sigues bajando y al llegar al cruce con la D33 continúas por esta carretera en dirección a Dijon. Avistaras el canal de Borgoña a la izquierdo y es probable que veas ciclistas y te apetezca cruzar para seguir tu camino a lo largo del canal en vez de ir por la carretera.

Canal de Borgoña de camino hacia Dijon

Canal de Borgoña de camino hacia Dijon

Picando algo, Canal de Borgoña

Picando algo, Canal de Borgoña


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Calles de Dijon en la Borgoña francesa

Calles de Dijon

Unos 3 kms después llegaras a La Boussière-sur-Ouche donde podrás cruzar el canal y pedalear mas tranquilamente. A partir de aquí tienes unos 40 kms a lo largo del canal hasta llegar a Dijon. Puedes optar por tirar millas y hacértelo en 2 horas a 20km/hora, o relajarte y parar en uno de los restaurantes/bistros a lo largo del canal, tomar un vasito de vino y ’assiette’ de queso y charcutería y llegar una hora más tarde. Como te puedes imaginar es lo que hicimos nosotros.

Resumen:

Un total de 140 kms muy fácil de completar que te darán una buena oportunidad para iniciarte en el buen arte del cicloturismo: pedalear durante la mañana, para poder comer y beber más durante el resto del día 🙂

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