Randonnée du Massif Forestier de Fontainebleau

Subida al comienzo de la ruta

Subida al comienzo de la ruta

Hoy hemos disfrutado a saco en una ruta (randonnée) organizada en el bosque de Fontaineableau, a 60 Km de Paris, de donde a salimos con un poco de ‘frisqui’ mañanero ( 3C) y al llegar al bosque no se notó la bajada de temperatura de costumbre. Al revés durante la mañana fué subiendo hasta casi 10C, y aunque estaba nublado, se agradecía el que no hiciera frio.

Bosque de fontainebleu

Bosque de fontainebleu

Es español ‘randonnée’ significa literalmente senderismo, pero en francés en el contexto de bicicleta significa salida o ruta en bicicleta. Esta salida la organizaba el club de Dammarie les Lys uno de los clubs de cicloturismo de los pueblecitos que bordean el bosque de Fontainebleau.

Ruteros en bicicleta

Ruteros en bicicleta

Datos de rendimiento de la salida

Datos de rendimiento de la salida

Los circuitos disponibles eran 30, 40 y 50 kms. Pensábamos hacer 40Km, pero al llegar al cruce en el que la ruta se bifurcaba en dos caminos 40 y 50 respectivamente, nos decantamos por 50 km. Después nos reímos al darnos cuenta que éramos los últimos del pelotón como en todas las últimas salidas que hemos venido haciendo. Ya veis que estaban prácticamente recogiendo las mesas en la segunda para de aprovisionamiento.

Yo en el mirador de fontainebleau

Pasamos por uno de los miradores de Fontainebleau

Al llegar al parador que se ve en la imagen nos dimos cuenta de que no éramos los últimos, sino que había un pequeño grupo rezagado, y terminamos juntándonos con un par chavales para hacer los últimos 20kms juntos con un poco de conversación y compartiendo impresiones. En general, salir los domingos con Paul ayuda a hacer amigos ya que a los franceses les sorprende ver a un Australiano y a un español haciendo BTT por Francia, pero sin duda el que más interés atrae es Paul.

El terreno en Fontainebleau es perfecto en invierno, ya que normalmente hay pocos barrizales por mucho que llueva. Lo que más abunda son los caminos de tierra y de arena fina luego el agua de lluvia se filtra enseguida. Es un bosque precioso al cual se puede llegar en una hora en coche de Paris o en 40 minutos desde la estación de Lyon.

imagen gps de la ruta

imagen gps de la ruta (hacer click para bajar el fichero .kmz

Resumen: Una larga mañana en un bosque magnifico acompañados de deportistas joviales y simpáticos y 50 kms más apuntar en el libro, o como se dice en inglés: ‘one more for the road(in this case: forest)’!

Terminamos la ruta del domingo con 50,8 kms, un desnivel positivo de 831m y negativo de 817m, velocidad máxima de 43,3 kms/h y una velocidad media de 12,2 según el GPS de mi iphone, aunque por el contador de la bicicleta me marcaba 15.72. Tal vez porque el gps cuenta también cuando vas andando de un lado a otro?

La rando Bondoufloise

Haciendo amigos en el comienzo de la rando

Affiche de La Bondoufloise

Affiche de La Bondoufloise

Con una temperatura agradable de unos 4 C salimos de Paris esta mañana en dirección a la región de Essonne en el departamento 91 dentro de la región parisina llamada Ile-de-France.  Después de la helada del domingo pasado en la Randonee des Bagaudes en Marolle en Brie a -4C hoy, aunque nublado, salimos más que  contentos sobre la meteo.

Al llegar a Bondoufle, pagamos los €5.5 reglamentarios por participar en la ‘rando’ Bondoufloise y salimos dispuestos a meternos el circuito de 38 Km con posibilidad de hacer el de 46km dependiendo del desnivel. Nada más darnos cuenta que el terreno era mas bien plano, nos decantamos por el circuito de 46Km.

Senda entre el bosque y el campo abierto

Senda entre el bosque y el campo abierto

El paisaje ha consistido principalmente en ‘singletracks’ y veredas entre vastos terrenos de cultivo y pequeños bosques. El desnivel positive a sido practicamente nulo excepto por 8 kms de bosques, y si algo ha contribuido a hacer los 46kms mas duro de lo que esperábamos has sido el tipo de barro pegajoso típico de muchos de los bosques de la región. Esto junto el factor ‘viento en contra’ en algunos tramos nos ha cortado un substancialmente el ritmo. Podeis ver en el informe track de MotionX-GPS que la velocidad media esta en 13,4.

Datos e rendimiento de La Bondoufloise del 2011

Datos e rendimiento de La Bondoufloise del 2011

La altitud máxima la hemos conseguido al llegar al bosque de Lardy ‘Le Pâté’ que es probablemente cuando la rulada iba a empezar a ser divertida ya que el bosque comienza ahí con sus subidas y bajadas, pero teníamos que guardar energías para la vuelta, yen seguida se acabo la diversión . Esos 5 kms de bosque nos animaron por los varios descensos, ascensos y caminos con algo de dificultad técnica.

En el bosque

En el bosque

La vuelta discurrió con normalidad, los dos ‘ravitos’ (parada papeo) nos ayudaron a coger fuerza y al llegar de vuelta a Bondufle hicimos un par de springs que nos ayudaron a quemar los últimos brotes de energía que nos quedaban.  El bocata de queso ‘brie’ y paté nos dio la energía suficiente para cambiarnos, montar las bicicletas en el coche y volver a Paris sin trafico. En resumen: una rando tranquila a través de un precioso paisaje de la campiña del valle de Esssonne que nos ha ayudado a seguir cogiendo forma para cuando lleguen la salidas fuertes en bicicleta y el mejor tiempo.

Pueblecitos atractivos de Ile-de-France

Pueblecitos atractivos de Ile-de-France

Bajar el kmz de ‘La Bondoufloise’

kmz de la bondoufloise

kmz de la Bondoufloise

La primera salida en bicicleta de 2011

Teniendo en cuenta las nevadas de final de año y el caos que sauso en los aeropuertos, hoy se estaba bien ya que las temperaturas han subido un poquito. Asi que esta mañana sali en mi paseo en bicicleta dominguera a 6C.  Llevaba sin  salir en bici desde noviembre, cuando tuve que salir de su casa en una fría y húmeda domingo a las temperaturas bajo cero.

Hoy he probado una nueva aplicación de GPS en mi iphone: b-icycle.com. Es muy fácil de configurar y los exámenes son muy positivos, por lo que dio un ir, y ¡Wow! Es un gadget muy cool. Aquí está el resumen de rendimiento de mi día en el Bois de Boulogne:

El tiempo de disparo: 01:10:22
Distancia de viaje: 23.7 kilometros
Calorías de viaje: 992 kcal
Velocidad media: 20,2 kmh
Velocidad máxima: 1219.5 km
Subida: 304 m

Lo que me gusta es que usted puede conseguir un mapa del viaje cyling en cualquier momento durante el viaje, y la imagen completa y el mapa del circuito al finalizar.

También consigue la tabla de lo anterior a través de su iPhone, que incluye el N º theroetical de calorías que puede

Temperatures have gone up a bit. This morning I left for my sunday cycling ride on 6C. I had not got the chance to take my bike since November when I had to leave home on a cold And wet Sunday at minus temperatures.

Today I tried a new GPS application on my iphone: b-icycle.com. It is quite easy to setup and the reviews are all very positive, so I gave it a go, and Wow! It’s quite a cool gadget. Here’s the performance summary of my day out in the Bois de Boulogne.
Trip time: 01:10:22
Trip distance: 23.7 km
Trip calories: 992 kcal
Average speed: 20.2 km/h
Maximum speed: 1219.5 km/h
Climbed altitude: 304 m
What I like about it is that you can get a map of the cyling journey at any time during the trip, and and full picture map of the circuit upon completion.

You also get the the above table via your iphone, which includes the theroetical No. of calories you may

Hello cycling world!

Con este weblog me uno a la blogshere del deporte ciclista, sobre todo BTT, pero también ‘touring’ intentando aportar algo bueno a este fascinante deporte y contar mis experiencias.

Entre las cosas que aportaré están ideas sobre lugares de interés para ir en bicicleta, consejos, rutas y sugerencias sobre lugares para visitar y en última instancia, permitir que gente en este mundillo se beneficia de las ideas aportadas para poder organizar mejor sus viajes.

I am joining the cycling blogshere to tell the world about my cycling experiences.

This blog aims to provide ideas for places to go cycling, as well as tips and hints as to places to go and ultimately enable others plan their cycling trips without the need to have an agency or tour operator organising the trip for you as this is, as you can imagine, more expensive.