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Cicloturismo en la Borgoña Francesa

Sobre el canal de Borgoña en Francia

Sobre el canal de Borgoña en Francia

Si te encuentras en Francia visitando alguna de sus ciudades y dispones de tiempo para descubrir la campiña francesa, la región Borgoña se presenta como una opción ideal para llevarte la bicicleta y disfrutar del buen vino, sus parajes de viñedos especulares, su legado histórico y su arquitectura.

Pais de Viñedos, Borgoña francesa

viñedos de la Borgoña francesa

Puedes transportar tu bicicleta en el TGV sin necesidad de meterla dentro de la bolsa especial para bicicletas (conocida como “housse’ en Francia). Tendrás que haber hecho una reserva por teléfono indicando que deseas transportar una bicicleta y te darán tus billetes en el último vagón cerca del vagón de bicis. Si haces la reserva por internet en el sitio oficial del SNCF no podrás indicar que viajas con la bicicleta y por lo tanto tendrás que transportarla en una bolsa especial de bicicleta.

Al grano, el itinerario que te muestro a continuación es de unos 90 kms de distacia y le otorgo un nivel de ‘principiante’, a realizar en tres días, sin necesidad de tener una buena preparación. Te lo podrías hacer en un día pero la idea es tomarlo con calma para disfrutar de la región mientras haces algo de deporte :

Día 1: Dijon – Nuits St Georges 18 kms

Al llegar a la estación de tren de Dijon desde Paris, Lyon o de donde vengas, tendrás que dirigirte hacia la carretera D122 hacia Chenóve por la Ruta de los Grandes Crudos (‘Route des Grands Crus’). La oficina de turismo está a ladito de la estacián y ahi te darán mapas. Este viaje es realmente fácil, y cualquier persona que esté en un estado de forma aceptable puede realizarlo.

Los primero pueblecitos comienzan a darte las bienvenida a lo mejor de la Borgoña. De camino hacia Nuits-St Georges pasaras por varios , todos con su particular encanto y reflejando la arquitectura tipical local o de casa de campo francesa.

Gevrey Chambertin en Borgoña

el pueblecito 'Gevrey Chambertin'

Al pasar por Gevrey Chambertin (foto arriba), nos empezó a entrar hambre. Al ser el día de la fiesta Nacional (14 Julio) los pocos lugares familiares de hostelería estaban cerrados. Sin embargo ‘Chez Guy‘ tenia las puertas abiertas y con una magnífica terraza donde pegaba el sol, asi que decidimos realizar la primera parada para descansar de este difícil viaje : )

Nos dispusimos a degustar un vino de la región y una tabla de quesos y de ‘jambon persillé’ de Borgoña que estaban de lujo. La estrella de Michelin de Chez Guy se notaba en la calidad del producto. Por dos vasos de vino de Marsannay, un ‘assiette’ de queso y otro de ‘jambon persillé’ y dos cafés pagamos €35. Las raciones no eran muy generosas como es de esperar en restaurantes con estrella Michelin, asi que nos quedabamos con un poco de hambre pero mejor así ya que había que seguir pedaleando.

Castillo de Clos de Vougeot en Borgoña

Castillo de 'Clos de Vougeot' en la ruta de los 'Grands Crus' en Borgoña

Continuamos por la D122 y en un poco más de una media hora estábamos en Nuits St Georges.

Nos alojamos en la ‘Hostellerie Saint Vincent‘, el único sitio donde habia disponibilidad en este dia tan marcado. Pagamos €86 en habitación doble + €11 por persona el desayuno. Hay sitios más baratos pero también más caros. El pueblecito de Nuits St Georges debe su popularidad al vino de reputada fama en la Borgoña. Yo personalmente pienso que hay vinos mucho mejores en la Borgoña y sin ir más lejos el Pinot Noir normal y corriente me parece igual de bueno que el famoso Nuits St Georges que aparte de ser carisimo, a mi parecer le falta caracter (mi opinión).

Si prefieres continuar el viaje, puedes simplemente parar aquí para comer en uno de los restaurantes de la calle principal del pueblo y continuar hasta llegar a Beaume y acortar así el itinerario ciclista de 3 días a 2 días.

Día 2: Nuits St Georges – Beaune

Ascenso a Chaux a través de los viñedos

Ascenso a Chaux a través de los viñedos

Al salir de Nuits St Georges por la mañana es fácil despistarse y terminar en la carretera principal de camino a Beaume, la N74. Evítala ya que hay trafico suficiente para distraerte de los placeres de ir en bicicleta por las tranquilas carreteras terciarias de la Borgoña. Coge la D8 a la salida del pueblo utilizando tu iphone, y encamínate hacia Chaux. Tendrás que subir la colina con un poco de esfuerzo y esto tal vez te haga pensar que va a ser así todo el camino pero no lo es. Pasaras por pueblecitos tranquilos rodeados de viñedos particulares donde te apetecerá parar y tomar alguna foto. Villiers La Faye y Magny les Villers son dos de los pueblos a pasar antes de llegar a Pernand Vergelesses donde podrás admirar la iglesia renacentista del XII siglo que ves en la foto : ‘Église Saint-Germain-d’Auxerre’.

Iglesia renacentista de pernand vergelesses

El pueblecito 'Pernand Vergelesses'

Al salir del pueblo de ‘Pernand Vergelesses’, decidimos no romper la costumbre y dar una canita al aire degustando de nuevo el delicioso vino local y un ‘assiette’ de queso y otro de charcutería de la zona. Esta vez terminamos tomando cinco vasos de vino entre los dos, ya que los platos eran bastante más generosos y había que mojarlos, y además, no íbamos a desaprovechar la oportunidad de probar los dos principales tipos de vino locales que nos ofreció el ‘posadero’. La cuenta incluyendo los dos cafés subió a €36. Por cierto aquí te dejo el itinerario del día en Google maps ya que se me quedó en GPS sin pilas:


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charcuteria queso y vino de borgoña

Charcuteria queso y vino de borgoña

Platos más generosos, más vasos de vino, pero sin estrella de Michelin, la cual no echamos de menos en ningún momento porque en frente de nosotros teníamos este estupendo paisaje digno de pasar la tarde entera admirando:

Paisaje viñedos en Pernand Vergelesses desde La Grappe de Pernand

Paisaje viñedos en Pernand Vergelesses desde 'La Grappe de Pernand'

El menos de media hora estábamos llegando a Beaune. Lo bueno de dar pedales y beber agua mientras pedaleas es que se te pasa rápido el ‘pedete temporal’ de los dos vasos y medio de vino bebidos.

Al llegar a Beaune, nos dimos cuenta del panorama era distinto. Más que el pueblecito típico que nos esperábamos, Beaune tira a aparentar una villa ‘borgoise’. Es bastante más grande que Nuits St Georges aunque sigue siendo tu pueblo ya que en 5-10 mins andando estás en el campo con las viñas de nuevo. El centro de Beune esta magnificamente preservado y su aspecto medieval atrae a miles de turistas muchos de ellos de Alemania debido a la proximidad con la frontera. Es un sitio estupendo, con mucho atractivo, y con mucha clase, tienes una variedad de restaurantes muy grande y está todo muy bien cuidado. Observa bien los precios de la carta antes de decantarte por un restaurante, ya que si no tienes cuidado te clavan en las bebidas y en las comidas. Si no estás muy seguro, opta por una ‘brasseria’ (brasserie) en vez de un restaurante, son más asequibles y la calidad de los platos es muy buena también aunque más limitada y menos elaborada.

Beaune en Borgoña

la atractiva localidad de Beaune en Borgoña

Más a decir sobre Beune: si tienes tiempo date una vuelta por los alrededores (1 hora) para admirar los distintos edificios y monumentos históricos. En el hotel donde te hospedes o en la oficina de turismo te darán un mapa y te indicaran los puntos mas interesantes para visitar. No te pierdas los Hospicios de Beune. Es un edificio perfectamente preservado desde la Edad Media. Fué construido en 1443 y después de la guerra de los Cien Años, el Hospicio recibía la visita de cientos de pobres que carecían de recursos para vivir. Numerosos artistas ayudaron a decorarlo.

Hospicios de Beaune en Borgoña

Hospicios de Beaune en Borgoña

Dia 3: Beaune – Dijon

Con €99 de menos en los bolsillos, salimos del hotel Central en Beaune. Te perminten dejar las bicicletas en un garaje que tienen en la misma calle.

En este momento, puedes elegir entre volver a Dijon por la ruta que yo te indico sobre el itinerario de 3 dias que yo te muestro o continuar por la ruta de los Grandes Crudos hasta llegar a Santenay y luego volver. Nosotros no teníamos mas que noches así que desde Beune decidimos volver a Dijon por un camino distinto alo largo del Canal de Borgoña y hacerlo todo de un tirón: 62kms. Tomamos la D18 al salir de Beune hasta llegar a Savigny-lès-Beaune y siguiendo el rio Rhoin hasta llegar a Bouilland por la D2… a partir de aquí el camino va en ascenso asi que es mejor dejar los vinitos y las tapas hasta más tarde.

Después de unos 15 kms de ascenso leve y moderado admirando la montaña y escuchando los cantos de los pájaros y contando vacas, llegaras al puerto donde tienes que tener cuidado y no girar hacia la derecha sino seguir las indicaciones hacia Antheuil por la D115.

Al llegar al puerto, la bajada es vertiginosa. Cuando pasas Antheuil sigues bajando y al llegar al cruce con la D33 continúas por esta carretera en dirección a Dijon. Avistaras el canal de Borgoña a la izquierdo y es probable que veas ciclistas y te apetezca cruzar para seguir tu camino a lo largo del canal en vez de ir por la carretera.

Canal de Borgoña de camino hacia Dijon

Canal de Borgoña de camino hacia Dijon

Picando algo, Canal de Borgoña

Picando algo, Canal de Borgoña


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Calles de Dijon en la Borgoña francesa

Calles de Dijon

Unos 3 kms después llegaras a La Boussière-sur-Ouche donde podrás cruzar el canal y pedalear mas tranquilamente. A partir de aquí tienes unos 40 kms a lo largo del canal hasta llegar a Dijon. Puedes optar por tirar millas y hacértelo en 2 horas a 20km/hora, o relajarte y parar en uno de los restaurantes/bistros a lo largo del canal, tomar un vasito de vino y ’assiette’ de queso y charcutería y llegar una hora más tarde. Como te puedes imaginar es lo que hicimos nosotros.

Resumen:

Un total de 140 kms muy fácil de completar que te darán una buena oportunidad para iniciarte en el buen arte del cicloturismo: pedalear durante la mañana, para poder comer y beber más durante el resto del día 🙂

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Paris Triathlon 2011

Triathlon de Paris 2011

Triathlon de Paris 2011

My participation in the Paris Triathlon this year is imminent. I am participating in the ‘Short duration Triathlon’ category in groups of three, and my contribution is cycling as you probably imagine: 40 kms from Paris around by going through the Bois de Boulogne, the Hippodrome, Roland Garrros and turning point: The Eiffel Tower!

We wanted to use this event to raise funds for schools in Haiti, but we started to raise funds a bit late unfortunately. If you are interested in sponsoring me and would like to donate let me know.

How can you participate

There are several ways to participate in the event:

The ‘Aquathlon’ Competition ‘Découverte’ : this combines swimming 1.5 km at running 150 m and is open to all ages from age 15. Price € 8

The Triathlon Short Competition : this type of competition Olympics-inspired consists of 1500m of swimming, 40 km cycling and 10 km of running. It is open to individuals or teams (relay), which is the mode in which I am participating with colleagues from work. It’s three groups of three participants each group.
The registration fee is 50 euros to 70 euros depending on the order of registration and whether the participants are registered with the ‘federation’ or not.

Schedule

Saturday, 9 July

Competition ‘Elite Grand Prix du Lyonnaise des Eaux’ – Triathlon
France Club Championship first division
(Registration limited to clubs in this division D1)

Format ‘Sprint’: 0.750km-20km-5 miles

07:30: Departure Elite Women
8:45: Departure Elite Men

Amateur Competition – Aquatlón
Format: ‘discovery’: 0.150 km-1.5 km
200 participants

9:50: Start :
Children and adolescents – Aquatlón

Sunday, 10 July

Competition ‘Open’ – Triathlon
Olympic Short Format: 1.5 km-40km-10km
3000 participants – divided into two groups of output in numerical order

8:00: First depart of participants (1500 maximum)
08:30: second depart of participants (1500 maximum)

Circuits the Triathlon Short

  • Swimming: 1500m circuit on the Seine in a straight line: Departure from the Alexandre III bridge arriving to the end just under the the Eiffel Tower, at the foot of the Jena bridge.
  • Bicycle Circuit (this is the one I am doing): 40 km: Departure from the Musée du Quai Branly along the Seine until you reach the Boulevard Exelmans, hence the ‘Porte d’ Auteuil ‘to enter the Bois de Boulogne (Bois de Boulogne). After making a loop in the forest of Boulogne, we will return to the Seine by Georges Pompidou and New York Avenue to the transition area, taking the same route as the outward journey.
  • foot race circuit : 10 km (5 miles from the circuit to perform 2 times): the race will take place between the two banks of the Seine from the Avenue de Suffren, over the bridge of Bir Hakeim, Trocadero Square, Avenue Président Wilson, and finally the Alma bridge in the direction Pont d’Iena.

Although I was not that enthusiastic about this event at the beginning, now I am really look forward to participate.

La Triathlon de Paris 2011

Triathlon de Paris 2011

Triathlon de Paris 2011

El evento Triathlon de Paris llega de nuevo a la ciudad de las luces y mi participación es inminente. Participo en la categoría de triatlón de corta distancia aficionados en grupos de tres personas, y mi contribución es la parte en bicicleta: 40 kms alrededor de Paris pasando por la Bois de Boulogne, el Hipódromo, Roland Garrros y volviendo el punto de salida: La torre Eiffel!

Queríamos utilizar este evento para recoger fondos para colegios en Haití, comenzamos muy tarde a recolectar. Si estás interesada en patrocinarme y donar cualquier cantidad puedes utilizar este formulario adjunto.

Como participar?

Hay varias maneras de participar en el evento:

Competición Aquathlon ‘Découverte’: una carrera que combina correr 150 m y nadar 1,5 km y está abierto a todas las edades desde los 15 años. Precio € 8

Competición Triatlón de corta distancia: este tipo de competición estilo Juegos Olímpicos incluye 1500m de natación, 40kms en bicicleta y 10 km corriendo. El evento está disponible de forma individual o por equipos (relevos), que es la modalidad en la que yo participo con dos colegas de trabajo.
La cuota de inscripción es de 50 euros a 70 euros, dependiendo del orden de inscripción y de si los participantes están licenciados o no.

Programa de la Triatlón de corta distancia

Sábado, 9 de julio

Competición ‘Elite du Grand Prix Lyonnaise des Eaux’ – Triathlon
Campeonato de France de clubes en primera División de
(Inscripciones reservados a los clubes de esta división D1)

Formato de ‘Sprint’: 0.750km-20km-5 kilómetros

07:30: Salida Mujeres Elite
08:45: Salida Hombres Elite

Competición Amateur – Aquatlón
Formato de ‘descubrimiento’: 0.150 km-1.5 km
200 participantes

9:50: Inicio de la carrera
Infantil y adolescentes – Aquatlón

Domingo, 10 de julio

Competición ‘Open’ – Triatlón
Formato Olímpico de corta distancia: 1,5 km-40km-10km
3000 participantes – dividido en dos grupos de salida en orden numérico

8:00: primera salida de participantes (1500 máximo)
08:30: segunda salida de participantes (1500 máximo)

Los circuitos de la Triatlón de corta distancia

  • Natación: circuito de 1500m en el Sena en una línea recta: Salida desde el puente de Alexandre III y final bajo la Torre Eiffel, a los pies del puente de Jena.
  • Circuito de bicicleta (mi turno): 40 kilómetros: Salida desde el Museo del Quai Branly a lo largo de los muelles del Sena hasta acceder al Boulevard Exelmans, de ahí a la ‘Porte d’Auteuil’ para entrar en el Bosque de Boulogne (Bois de Boulogne). Después de hacer un bucle en el bosque de Boulogne, se dará la vuelta hacia los muelles del Sena por George Pompidou y la avenida de Nueva York a la zona de transición, tomando la misma ruta que el viaje de ida.
  • Circuito de carrera a pie: 10 km (5 kilómetros del circuito a realizar 2 veces): la carrera transcurrirá entre las dos orillas del Sena desde la avenida de Suffren, pasando por el puente de Bir Hakeim, la plaza del Trocadero, la avenida del Président Wilson y finalmente el puente de Alma en dirección hacia Pont d’Iena.

Aunque inicialmente no mostré mucho interés en este evento, en estos momentos estoy deseando participar.

La marcha ‘Nez de Boeuf’

La marcha Nez de Boeuf 2011

La marcha Nez de Boeuf 2011

Pif me recogio de ‘Porte d’Italie’ y llegamos a Maisse para participar en la rando Nez de Boeuf, donde nos unimos a Arnaud y Michel. Se decidió, como se había hecho en la lista
para hacer los 50km de 54 kilometros que se anuncia.

Nada mas empezar la marcha una subida singletrack nos calentó bien las piernas. El sol empezó a bajar cobre el valle y una hora mas tarde estábamos disfrutando de un dia estupendo.

Yo tenia la impresión de que la marcha se desarollaria cerca del bosque de Fontainebleau pero finalmente observando la ruta dibujada por mi GPS me di cuenta que no habíamos entrado mas que en Milly La Foret (el bosque de Milly).

En cualquier caso, me dio la impresión de que pasamos bastante tiempo en el bosque pero parece ser que son pequenos bosquecillos entre campos de trigo que unidos formaron el circuito de la march: la cual incluyo mucha pista, mucha parte arboleada técnica zigzagueando entre los árboles, y entre las rocas también, asi como muchas bajadas con mutitud de raíces en el terreno que te hacen pensar si es que has pinchado, o porque botan tanto esto? : )

El circuito estaba muy bien diseñado aprovechando todo pequeño bosquecillo de la comarca para enlazar las partes de pista. Además, el aspecto técnico no estaba mal incluyendo pasos entre árboles, bajadas entre rocas y a menudo de arena de playa… bastante divertido. En resumen, una ruta de muchos partes técnicas donde el tener experiencia en gestionar obstáculos te la manejabilidad necesaria para pasártelo bien.

Al llegar a la meta, el bocata de paté o queso, y la Coca-Cola bajo un cielo azul y 25 grados se agradecieron. Nos volvimos a Paris con un buen sabor de boca. Gracias al Club VTT Maisse por la organización de la maginifica rando Nez de Bouef

Resumen :

Tiempo:03:32:50
Distancia:48.04 km
Desnivel positivo:775 m
Calorías:2,156 C

la Vélorution universelle 2011, un ejemplo a seguir

Un nuevo evento en favor del uso de la bicicleta como vehiculo de transporte y como forma de vida acaba de ocurrir en París: la Velorution Universelle. Tres dias consecutivos de festival donde ciclistas de todas partes del continente y del planeta ser reunen para marchar por las calles de la ciudad de las luces. El objetivo: levantarse y exigir un soplo de aire fresco, mas acceso e infrastructura al transporte sin motor y la lucha contra la polución!

imagenes de la Velorution universelle

la Velorution universelle en Paris

Durante todo el fin de semana: el 1, 2 y 3 de Junio la alegría y el buen humor de los participantes en dos, tres o cuatro ruedas invade las calles! Es la oportunidad de denunciar un sistema basado enteramente en el uso de vehículos motorizados.

El ciclismo no es sólo agradable y divertido, sino además una alternativa al estilo de vida urbano de estrés y malestar causado ​​por el contacto continuo con vehículos de motor.

Velorution Universelle (imagen en el Campo de March y la torre Eiffel) por @Manu

Os dejo con un par de videos del evento y deseando que esta fiebre del uso de la bicicleta como transporte urbano se extienda hasta llegar al corazón de todas las ciudades españolas, y sobre todo Madrid, que es donde hay que meter mano dura al gobierno para que levanten el asfalto y recorten los carriles de coche para dar paso a los carriles de bicicleta.


La Vélorution Universelle 2010 à Paris par mairiedeparis